Qual è il margine di profitto di un foodtruck?

Un foodtruck non ha affitto, ma ha carburante, costi di posteggio e manutenzione del mezzo stesso. In questo articolo leggi cos'è un margine di profitto sano per un foodtruck, quali costi lo determinano e come lo calcoli tu stesso.

Qual è un margine di profitto sano per un foodtruck?

Un margine netto sano per un foodtruck si colloca di solito tra il 6% e il 12%, un po' più alto che per un ristorante. Questo dipende soprattutto dal fatto che non devi pagare affitto né mantenere un locale, mentre carburante, costi di posteggio e manutenzione del mezzo pesano solo in parte contro questo vantaggio. Un foodtruck che sta su più buone location a settimana raggiunge spesso la parte alta di quella fascia. Un truck che resta spesso fermo tra una prenotazione e l'altra scivola più verso il 6%.

Quali costi determinano il margine di profitto del tuo foodtruck?

I costi degli ingredienti si collocano di solito al 28-33% del fatturato, simile a un ristorante. I costi di personale sono più bassi, di solito 20-25%, perché lavori con un team più piccolo e non serve servizio ai tavoli. In cambio hai voci di costo specifiche che un ristorante non conosce: carburante e generatore (3-6%), costi di posteggio o evento (2-5%, a seconda che tu faccia posti fissi o festival), e manutenzione e ammortamento del mezzo stesso (5-8%). Assicurazione e licenze aggiungono di solito ancora qualche punto percentuale.

Come calcoli il margine di profitto del tuo foodtruck?

La formula è la stessa di ogni altra azienda di catering: (fatturato − costi totali) ÷ fatturato × 100 = margine di profitto netto in percentuale. Calcola sempre con importi IVA esclusa: l'aliquota IVA su cibo e bevande varia da paese a paese, e l'IVA comunque non è fatturato, è denaro che incassi per l'erario.

Un esempio di calcolo: il tuo foodtruck fattura 18.000 € (IVA esclusa) in un mese. I tuoi costi sono 5.400 € di ingredienti, 4.000 € di personale, 900 € di carburante, 700 € di posteggi, 1.200 € di manutenzione e ammortamento del mezzo, e 500 € di assicurazione e varie. Costi totali: 12.700 €. Profitto: 5.300 €. Margine di profitto: (18.000 € − 12.700 €) ÷ 18.000 € × 100 = circa il 29% lordo, e dopo aver dedotto il tuo stipendio o compenso da imprenditore arrivi di solito all'8-12% netto.

Calcola questo sia per mese sia per evento o giornata di posteggio. Così vedi subito quali location e quali tipi di prenotazione (festival, evento aziendale, posteggio fisso) rendono di più, e dove il tuo tempo in realtà rende poco.

Quali fattori influenzano il tuo margine di profitto?

Il tipo di prenotazione fa molta differenza. Un posteggio fisso dà fatturato prevedibile ma anche costi fissi, mentre festival ed eventi aziendali spesso rendono di più al giorno a fronte di costi di posteggio più alti e più tempo di viaggio. Come abbiamo descritto in precedenza in con il tuo foodtruck a un festival, il flusso di clienti in quella giornata determina in gran parte se conviene.

Anche i prezzi del carburante e la distanza tra le location pesano di più che per un locale in un posto fisso. E i costi di licenza variano molto da comune a comune, come spieghiamo in quali costi di licenza includere nei prezzi del foodtruck.

Come aumenti il margine di profitto del tuo foodtruck?

Inizia dai tuoi acquisti: un menu limitato e ben pensato mantiene prevedibili i costi degli ingredienti e la tua scorta spreca di meno. Calcola ogni piatto separatamente, anche bevande ed extra, perché spesso hanno un margine molto più alto dei tuoi piatti principali.

Pianifica il tuo percorso e le tue prenotazioni in modo che la distanza da percorrere e il tempo fermo tra un evento e l'altro restino minimi. Ogni giorno in cui il truck resta fermo l'ammortamento continua senza che ci sia nulla in cambio. Un software che tiene traccia di preventivi, pianificazione e acquisti per evento, come Catermonkey, ti dà subito una visione di quali prenotazioni rendono di più e dove perdi margine, senza doverlo scoprire a fine mese frugando nei conti.

Domande frequenti

Un foodtruck è più redditizio di un ristorante?

Spesso sì, perché non paghi affitto per un locale. In cambio hai altri costi, come carburante, posteggi e manutenzione del mezzo, quindi il margine è più alto ma non automaticamente molto più alto.

Qual è un fatturato giornaliero realistico per un foodtruck?

Varia molto per location e tipo di giornata. Un buon posteggio in un giorno feriale intenso o a un festival può rendere molto di più di un posto fisso tranquillo infrasettimanale. Calcola per location cosa rende in media prima di pianificarlo in modo stabile.

Quale voce di costo viene sottostimata più spesso nei foodtruck?

Manutenzione e ammortamento del mezzo stesso. Quei costi continuano anche nei giorni in cui non guidi, e spesso diventano visibili solo quando arriva una grande riparazione.

Ogni quanto devo controllare il mio margine di profitto?

Almeno ogni mese, ma dopo una stagione intensa o una serie di festival calcolalo anche per evento. Così vedi in fretta quali prenotazioni migliorano davvero il tuo margine e quali costano soprattutto tempo.

Come conteggio il mio stipendio nel margine di profitto del mio foodtruck?

Mettiti in busta paga per una cifra che pagheresti anche a qualcun altro per lo stesso lavoro, e sottraila prima di guardare il tuo margine. Nell'esempio di calcolo qui sopra è la differenza tra circa il 29% lordo e l'8-12% netto. Se lasci fuori dal conto le tue ore, il tuo foodtruck sembra più redditizio di quanto non sia.

Perché il margine di profitto di un foodtruck varia così tanto da un mese all'altro?

Perché i tuoi costi fissi continuano e il tuo fatturato no. Manutenzione, ammortamento e assicurazione costano a novembre quanto a luglio, mentre a novembre lavori molti meno giorni. Calcola quindi su un anno intero, oppure metti da parte una parte del fatturato estivo per i mesi tranquilli.

Vuoi vedere per evento cosa rende davvero il tuo foodtruck? Catermonkey calcola i tuoi acquisti e i tuoi costi per prenotazione, così puoi confrontare il margine di una giornata di festival con quello di un posteggio fisso prima di riempire la tua agenda per la prossima stagione.

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